files

Uitbreiding wegen --->meer files zoals ex min. Joritsma allang aan het bewezen is, bijna elke dag weer. Zie ook hr Heertje op 1-8-2007 ; Leefbaarheid

Files worden veroorzaakt door overbevolking en dien tengevolge groeiende economie , lees uitputting grondstoffen. 1 % economische groei geeft 1,5 % groei in de file tot ook hier een tippingpoint , lees kantelpunt  wordt bereikt, en de boel ineens potdicht staat. Wegen verbreden en uitbreiden trekt meer verkeer aan en stelt het kookpunt alleen maar even uit, dat heeft de omhooggevallen exminister A. Jorritsma al wetenschappelijk bewezen,  oplossing is zo simpel; minder auto's op de weg  door afname bevolkingdichtheid , kort gezegt KRIMP.
Plannen van het kabinet zijn twijfelachtig versnipperd en tegenstrijdig ; Rekening rijden , tolpoorten, spits mijden, congestieheffing , versnellingsprijzen, verhoging motorrijtuigen belasting ?

 NRC zaterdag 4 November door Jeroen wester  
samenvatting;
''Op 7 juni 2001 werd een persbericht uitgevaardigd ; in 2006 kan de kilometerheffing ingevoerd zijn; startdatum 2004.
Met kilometerheffing moest de automobilist door steeds veranderende tarieven via een bepaalde route worden gestuurd, maar volgens Roel Pieper, snapte Mat Herben''(de ex defentie promotor van de JSF die z'n kontje er bij Leefbaar Nederland en later bij de LPF had ingedraait) '' niets van deze techniek .''  (Logiserwijze zou ik zeggen, als je daar maar voor 1 ding bent gekomen; de JSF naar het schijnt
. Pim Fortuyn was ook niet bijdehand en/of gebrainwashed door M.Herben, zoals uit een tape opname valt op te maken die op de dag van zij dood was opgenomen. Zaken doen met een bankroet land is niet slim ! Als het verzwaren van dijken 1 miljard euro per jaar kost , lopen we door die JSF nu al ruim 3 jaar achter , over defensie gesproken, deze lui hebben ons land naar de afgrond gevoerd, pvda was het  trouwens  eens met het besluit .)

Bovendien was het kastje in de auto nogal duur 500 euries !
Zeven jaar na het Herben /Netelenbos tijdperk staat Eulings aan het stuur, de wegenbelasting  op het bezit van een auto wordt vervangen door een heffing op het gebruik volgens het plan Nouwen , alleen is de vraag hoe dat in de praktijk gaat werken , en  de commissie  Nouwen heeft een voorwaarde opgenomen in de plannen dat de opbrengsten van de kilometer heffing alleen ten goede mogen komen aan het wegennet (Natuur en milieu die deel uitmaakte van de commissie distantieerde zich hiervan. Maar volgens het basis principe van de overheidsfinanciën  koppelt  het de inkomstens nooit aan de uitgaven .)
De schatkist ontvangt 6,2 miljard en investeert maar 3,5  dus Nouwen slaat een gat van bijna 3 miljard.
Het plan Nouwen druist echter in tegen de principes die Eurlings altijd heeft aangehangen ; eerst de files weg en dan pas beprijzen (volgens Netelenbos) Bovendien is Eulings erg huiverig als het om technische oplossingen gaat wat een minister nodig heeft is ideologische overtuiging.

Roel Pieper is bang voor hapsnap oplossingen en kreeg geen reactie van Eurlings op zijn voorstel om nog eens te komen praten over angels in het dossier.
De kilometerheffing  brokkelt al weer af, de motorrijtuigen belasting gaat omhoog Hofstra van de VVD ziet het somber in . ''





8 April 2008 Spitsstrook  A1 open na jaren dicht te zijn geweest door misverstand na uitspraak rijkswaterstaat . Notabene de VVD heeft eerder een TNO onderzoek naar buiten gebracht , dat de uitstoot van broeikas gassen met 40% toeneemt bij de vorming van files. Door dit geklungel is er dus zeer veel extra co2 in de lucht gekomen en hebben mensen onnodig in giftige uitlaat gassen vast gestaan , ook veel geld en tijd verloren .
Zie ook het debakel van de spitstrook op de A1 bij Hoevelaken , jaren voor niets dicht

Toen min. Eurlings aantrad  was hem ook niet bekend  wat het ergste verkeer knelpunt was in Nederland , dat was een veeg teken.  (zie ook hamertje ; misleidende informatie, je moet namelijk weten hoe je zo'n hamertje moet gebruiken anders geef je schijnveiligheid)

Betere afhandeling na ongelukken door betere technieken

Better investigation afther accidents by means of camara's

Wegen aanleggen kan twee keer zo snel , hiermee wil de cdapolitiek de rechtelijke macht buiten spel zetten


File index Nederland

Mobiliteits platvorm verder

 



4-1-2008 Bellen in de auto is een niet te verwaarlozen aanjager van files.

23-6-2008  Kennisinstituut voor  mobiliteitsbeleid  

1-7-2008 Uitstapjes maken files onnodig lang.

 23-6-2008 Taskforce mobiliteit  geldsmijterij- en weggegooit geld--- -gehandicapten bijten daarintegen op een stokje
 
3-7-2008  Weer verwarring ron kilometerheffing 

7-7-2008   Steeds minder draagvlak kilometerheffing
file druk neemt verder toe 8-7-2008  


 ©

zie update
de wapperende vlagen zijn gedowload van; Animated World Flags